10 самых больших яхт

Некоторые считают, что размер имеет значение, даже в кораблестроении. Иначе как объяснить появление каждый год всё новых больших яхт, каждая из которых поражает воображение. Конечно, их владельцы — люди непростые: это миллионеры, звезды кино и спорта, политики, которые соревнуются друг с другом в роскоши, в том числе, покупая дорогие яхты. Давайте посмотрим на 10 самых больших яхт мира и выясним, кто их построил.

На первом месте, вне конкуренции — яхта Azzam, спущенная со стапелей в Люрссене (Германия) в октябре 2013 года. Интересно, что постройка этой гигантской красотки заняла меньше трёх лет, а проектирование, силами конструкторского бюро Nauta Yachts — всего год. К внутренним интерьерам самой большой яхты в мире (см. фото) приложил руку знаменитый французский дизайнер Кристоф Леони, так что можно не сомневаться — на её борту не только удобно, но и красиво. Кстати, скорость при этом Azzam развивает приличную: 40 узлов.

Второе место занимает другая «уроженка» Германии — Eclipse. Её длина составляет 162,5 метров. Построила «Затмение» (именно так переводится название этой некогда самой большой яхты) верфь Blohm&Voss GmbH. Интересно, что нынешний владелец Eclipse, Роман Абрамович имеет в своей коллекции ещё две супер-яхты.

На третьей позиции расположилась 162-метровая яхта Dubai, построенная в Объединённых Арабских Эмиратах компанией Platinum Yachts (при помощи всё той же немецкой Blohm&Voss GmbH). Интерьер и экстерьер этого плавучего шедевра делала одна студия — Andrew Winch Designs Ltd., благодаря чему судно получилось очень гармоничным по дизайну. Владеет яхтой, разумеется, представитель одной из стран Персидского залива.

Четвёртое и пятое места в списке самых больших яхт в мире занимают ещё два произведения немецкой верфи в Люрссене — 155-метровый Al Said (спущен на воду в 2008 г.) и 147,3-метровый Topaz (2012 год). Al Said окрестил в честь себя владелец этой яхты — султан Омана Кабус Бин Саид Аль-Саид.

Название самых больших яхт, занимающих в нашем рейтинге места с 6-го по 10-е, перечислим одной строкой: это Prince Abdulaziz (147 м), El Horriya (155,7 м), Al Salamah (139,3 м), Rising Sun (138 м) и Savarona (136 метров). Из них наибольший интерес представляет El-Horriya, спущенная на воду в Великобритании аж в 1865 году (!) и в «девичестве» называвшаяся Mahroussa. Сегодня она бороздит моря под флагом Египта. Гораздо моложе Savarona, но она тоже была построена уже давно – в 1931 г., и сегодня власти Турции хотят сдать её в музей.

Конечно, все перечисленные выше суда являются большими моторными яхтами. Современные технологии позволяют оснащать этих гигантов мощными двигателями (обычно их два), которые позволяют им, несмотря на габариты, развивать в море хорошую скорость. В то же время, даже самые большие парусные яхты не достигают таких размеров в силу чисто конструкторских ограничений — для такого судна понадобилось бы чрезвычайно громоздкое и сложное парусное вооружение, вместе с такелажем, управлять которым было бы чрезвычайно сложно. Всё же времена больших парусников, похоже безвозвратно прошли, и это хорошая новость для тех, кто, подобно нам, любят небольшие изящные яхты на 6-10 человек.

Олег Соколенко

по материалам SUPERYACHT Times