Черногория-Сицилия на катамаране
Суть
Недельный переход по Средиземному морю из Черногории на Сицилию, флотилией из двух катамаранов. Один из катамаранов идёт на Канарские острова для того, чтобы принять участие в Трансатлантическом ралли ARC-2014. Каждой из яхт управляет опытный шкипер.
Если вы любите море и хотите в октябре, когда у нас уже холодно и серо, устроить себе яркое южное приключение под парусом — это предложение для вас! Яхтенный опыт для участия не обязателен.
У меня есть вопросы
Яхты
Парусный катамаран Lipari 41 от французской верфи Fountain-Pajot совмещает комфорт с отличными мореходными качествами. Судно постройки 2012 года длиной 12 м имеет два двигателя мощностью по 30 л.с., что обеспечивает маневренность и легкость в управлении. Катамаран имеет все необходимое навигационное и спасательное оборудование. В двух корпусах расположены 4 двухместные каюты и 2 ванные комнаты. Большой салон с обеденным столом и прекрасно оборудованным камбузом обеспечат Вам земные радости и во время перехода, а просторный кокпит и палуба позволят с комфортом загорать и наслаждаться видом безбрежного моря.
Helia 44 — новый (2013 г.) круизный катамаран как для прибрежных, так и для океанских плаваний, от известной французской верфи Fountain-Pajot. Это 13-метровое судно имеет два двигателя по 40 л.с. и полное парусное вооружение, а также необходимое навигационное и спасательное оборудование, опреснитель воды и солнечные батареи (для долгого автономного плавания). В двух корпусах катамарана расположены 4 двухместные каюты, каждая с индивидуальной ванной комнатой. Большой салон с обеденным столом и полностью оборудованным камбузом, телевизор, DVD проигрыватель и 20-дюймовый экран делают нашу яхту настоящим «плавучим отелем»!
Маршрут
Бар (Черногория) — Отранто (Италия) — Катания (Сицилия, Италия) = 360 морских миль.
Интересные места
Бар — главный морской порт Черногории и одновременно столица «Барской Ривьеры» — местного Лазурного берега. К главным достопримечательностям Бара относятся дворец короля Николы (сейчас в нём размещается краеведческий музей), городские ворота XI века, множество старинных церквей, мечеть Омербашича, гробница Дервиш-Хачана.
Город Отранто был основан ещё древними греками, как важный торговый и военный порт. До сих пор здесь сохранились суровые бастионы, а также несколько красивых старинных церквей.
Порт Катания, в котором мы финишируем, расположен у подножия Этны и не раз страдал от извержений вулкана. После особенно разрушительного бедствия 1669 года город был практически полностью разрушен, но усилиями верных жителей отстроен, частично из самого вулканического камня. Фонтан dell’Elefante на главной площади города с тех пор стал символом и оберегом Катании, защищающим её от губительных сил природы. И действительно, столь сильных извержений с тех пор больше не было.
Как добраться?
Летим до международного аэропорта Тиват (код TIV) или Подгорицы.
Виза
Понадобится действующая шенгенская. При необходимости, организаторы поездки высылают документы, облегчающие её получение.
Условия
Стоимость участия в переходе — (при размещении с кем-то в двухместной каюте) или 980€ (за аренду каюты целиком).
В любом случае, в эту сумму входят:
- размещение на яхте (включая постельное бельё),
- услуги шкипера.
Дополнительно оплачивается:
- судовая касса (еда, напитки, стоянки в маринах) — вскладчину со всего экипажа.
- топливный сбор — от 50€ с человека.
Оплата 50% сразу при бронировании, 50% за шесть недель до старта.
У меня есть вопросы
* * *
Если у вас возникли вопросы, связанные с этим мероприятием — мы будем рады на них ответить по почте или телефону. Пишите order@stormcrew.ru или звоните +7 (499) 709-7245.