Снять яхту Киев
У тех, кто его никогда не пробовал, видение свое. Они думают, что яхтинг или аренда яхт — это или забава для очень богатых, или суровые экспедиции на грани выживания или профессиональный спорт.
У тех, кто сходил один-два раза, мнение в основном формируется местом плавания, собравшейся на борту компанией и форматом. Можно открыть facebook и, заглянув в несколько отчетов, увидеть совершенно разные картинки — в одном случае это будет весело, умно и бодро, в другом — алкоголично и маразматично, в третьем — сурово, звонко и пронзительно. Перечислять можно долго. Сегодня — речь о форматах, то есть о том, что выбирается до поездки и во многом определяет, как все будет происходить в процессе.
ПОЛУПРОФЕССИОНАЛЬНАЯ РЕГАТА. Снять яхту Киев.
Категория, к которой относятся мероприятия типа Rodos Cup, Marmaris Race Week.
Уровень подготовки команд — уверенные в себе любители. В среднем можно говорить о нескольких годах увлечения яхтингом и об опыте предыдущего участия в 1-2-3 подобных регатах. На такие соревнования часто приходят профессиональные шкипера-гонщики, которые вкупе с подготовленной командой борются за призовые места. Имеет ли смысл идти без подготовки? С одной стороны, наличие в команде 1-2 человек без опыта не сильно ухудшает результат, в конце концов, откренка — тоже важная функция, с другой, само такое времяпровождение может быть скучноватым — в отличие от круиза или любительской регаты здесь идет активная борьба за результат и развлекающая составляющая почти отсутствует — команда в меру своих возможностей старается показать лучший результат, уделяя управлению лодкой 100% времени. И тут, самое время упомянуть о главном отличие регаты от круиза.
В круизе есть место индивидуальности, свободному волеизъявлению, совместному обсуждению маршрута, планов. Там можно любоваться дельфинами, ходить на нос с целью посмотреть на горизонт и по многу раз вкусно перекусывать. В регате каждый человек, задействованный в управлении лодкой — это винтик, важный, незаменимый элемент единой, слаженно работающей команды.
Любые решения принимает только шкипер и, если он есть — тактик. Функционал остальных максимально ограничен — вы не можете, когда вам надоест дергать стаксель за шкот, пойти и порулить. Задача каждого участника команды — максимально быстро и слаженно выполнять свою функцию. Часто можно услышать истории о том, как рулевой после гонки рассказывает гротовому о том, что происходило вокруг на дистанции. И это абсолютно понятно — так как если во время гонки гротовый будет вертеть головой, вместо того, чтобы смотреть на парус, то часть времени грот будет настроен не оптимально, а значит, лодка потеряет драгоценные секунды.
Чтобы исправить впечатление, упомяну о главном, зачем ездят на регаты (нет, не о пьянке на MRW) — дух соревнования. Вне зависимости от результата и, что самое удивительное, вне зависимости от наличия ветра, вся регата — это крайне увлекательное и азартное мероприятие.
Даже если ветер очень слабый и лодки двигаются очень медленно, между ними все время идет напряженная борьба, которая заканчивается только после пересечения финишной черты. Поверьте, это стоит того, чтобы попробовать.
Классические места для круизов: Средиземка, Греция, Турция — летом, Канары, Таиланд, Сейшелы — зимой. Снять яхту Киев.
Местные ветры Адриатики: Бора
Бора или Бура – это местный ветер, как правило, северо-восточного направления. Чем же он так интересен? А интересен он следующим: кромку берега здесь обрамляют достаточно высокие горы, и воздух, двигаясь от горы к морю, разгоняется на склоне горы. Более тяжелый воздух вытесняет легкий, прогретый морем. Разгоняется до 30-40, а иногда и до 50-60 узлов. И без анемометра мы хорошо с Вами видим, как совсем недалеко от берега ветер срывает пенные барашки с поверхности моря.
Бора, хоть и не разгоняет большую волну, поскольку дует с берега, представляет достаточно серьезную опасность для яхтсменов, поскольку возникает достаточно быстро и неожиданно. Бора может разогнаться за считанные 10-20 минут от 10 до 40 узлов, к ней надо быть готовыми. Косвенными признаками приближающейся Боры могут быть горообразные облака, оторванные от вершины близлежащих гор, но вовсе необязательно: на самом деле Бору может и ничего не предвещать, просто раз-два – и готово: сорок узлов – ловите!